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汽車電子技術(shù)的應(yīng)用與汽車電磁環(huán)境有關(guān),主要是因車輛所處的電磁環(huán)境引起的,同時(shí)車輛自身因抗電磁騷擾的能力也是至關(guān)重要的。汽車除了外界電磁環(huán)境對(duì)它的影響以外,本身電子產(chǎn)品的應(yīng)用也有一定的抗外界電磁環(huán)境的影響的能力,所處的電磁環(huán)境不同車輛對(duì)電磁騷擾也是不同的,車輛所處的電磁環(huán)境有低頻的傳導(dǎo)現(xiàn)象、低頻的輻射現(xiàn)象、高頻的傳導(dǎo)現(xiàn)象、高頻的輻射現(xiàn)象、靜電放電的現(xiàn)象和空中電磁、脈沖等。在復(fù)雜的電磁環(huán)境中,最明顯車輛在城市道路跑還好一點(diǎn),尤其在郊野的道路上跑,一些高壓電線,現(xiàn)在的一些高鐵,甚至磁懸浮對(duì)周邊環(huán)境,這些確實(shí)都存在影響,車輛在這種環(huán)境下,都要考慮抗電磁環(huán)境的問題。

汽車電磁兼容是車輛或零部件或獨(dú)立技術(shù)單位在其電磁環(huán)境中能正常的工作,又不對(duì)該環(huán)境中任何事物造成不應(yīng)有的電磁騷擾的能力,也就是說我這個(gè)車是一個(gè)綜合體,既不對(duì)外界產(chǎn)生影響,同時(shí)我對(duì)外界的電磁影響有一定的抵抗能力。就是說汽車在其周圍的空間中,在一定的時(shí)間內(nèi),在可用的頻譜資源條件下汽車本身和周圍的用典設(shè)備可以共存,不至于引起降級(jí),大家知道空間時(shí)間和頻譜,三點(diǎn)缺一不可,在電子技術(shù)應(yīng)用的時(shí)候做一些電磁兼容實(shí)驗(yàn)應(yīng)該考慮的更全面一點(diǎn)。

一個(gè)汽車功能安全的EMC電磁兼容的解決方案,首先制定電磁兼容的規(guī)范,一般分為三個(gè)層次,安全整車的要求,第二個(gè)系統(tǒng)和子系統(tǒng)的要求,第三個(gè)就是零部件,要分成三個(gè)層次。其次對(duì)汽車功能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和確定,這三個(gè)層次的規(guī)范要求它們相互之間是有關(guān)聯(lián)的,有一些做零部件,整車廠對(duì)它有要求,他就自己做了一個(gè),而整車廠的要求根據(jù)企業(yè)又制定了一個(gè),他們之間是有關(guān)聯(lián)的,而且各個(gè)零部件用在不同的地方,要求是不一樣的

影響汽車功能安全的因素有多種,電磁兼容僅僅是解決汽車功能安全的一方面,如果解決不好,將是汽車安全的一個(gè)短板,通過實(shí)踐,如果整車設(shè)定考慮了兼容的問題,這對(duì)提高功能安全是非常有效的,尤其是在正向開發(fā)的階段,可以提高對(duì)整車安全性的等級(jí)。

 

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